Analisis Tingkat Layanan Jalan Budi Utomo Berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 Sebagai Suplemen Bahan Ajar Mata Kuliah Dasar-Dasar Konstruksi Jalan Dan Jembatan Pada Jalan Budi Utomo, Timika Tahun 2023

Authors

  • Benny Pasambuna Program Studi Teknik Sipil Politeknik Amamapare Timika

DOI:

https://doi.org/10.55334/jtam.v4i2.180

Keywords:

tingkat layanan jalan, manual kapasitas jalan indonesia, manajemen lalu lintas

Abstract

Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui tingkat layanan jalan Budi Utomo  tahun 2023 berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 dan menentukan solusi untuk mengatasi kemacetan di Jalan Budi Utomo. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif kuantitatif. Teknik Pengumpulan data menggunakan observasi lapangan dan dokumentasi. Analisis data menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997. Hasil analisis data digunakan untuk menentukan solusi mengatasi kemacetan di jalan Budi Utomo, Kota Timika Kabupaten Mimika Propinsi Papua Tengah . Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat layanan jalan Budi Utomo  tahun 2023 berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 berada pada tingkat layanan E. Tingkat layanan E berarti kondisi arus tidak stabil, kapasitas penuh, dan terkadang kecepatan terhenti. Manajemen lalu lintas untuk mengurangi kemacetan di jalan Budi Utomo  yaitu Transport Demand Management (TDM) dengan cara membuat jalur khusus kendaraan tak bermotor di luar jalur lalu lintas selebar 2 meter dan memasang rambu lalu lintas berupa traffic light.

References

Bina Jalan Kota (BINKOT). (1997). Manual Kapasitas Jalan Indonesia. Jakarta: Direktorat Jenderal Bina Marga Direktorat Bina Kota.

Google maps. (2023). Jalan Budi Utomo Timika. Diperoleh 20 juni 2023. https://www.google.com/maps/place/Jl.+ Budi Utomo,+papua tengah/@- 7.5875413,110.834544,17.8z/

Peraturan Menteri Perhubungan No 14 tahun 2006

Sapta, R.D. (2009). Analisis Dampak Kemacetan Lalu Lintas Terhadap Sosial Ekonomi Pengguna Jalan Dengan Contigent Valuation Method (CVM) (Studi Kasus: Kota Bogor, Jawa Barat). Skripsi. Institut Pertanian Bogor, Bogor. Tamin, O.Z. (2000). Perencanaan dan Pemodelan Transportasi. Bandung: ITB. Tempo. (2014, 5 Juni). Surakarta Sulit Kendalikan Pertumbuhan Kendaraan.

Diperoleh 18 Desember 2018. https://nasional.tempo.co/read/581275/s urakarta-sulit-kendalikan-pertumbuhan- kendaraan/full&view=ok

Zuhri, M., Wahju, H. (2014). Manajemen Lalu Lintas Akibat Trem di Jalan Raya Darmo surabaya. Jurnal Teknik Pomits, 3 (1), 2337-3539.

Downloads

Published

2023-12-28

How to Cite

Pasambuna, B. (2023). Analisis Tingkat Layanan Jalan Budi Utomo Berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 Sebagai Suplemen Bahan Ajar Mata Kuliah Dasar-Dasar Konstruksi Jalan Dan Jembatan Pada Jalan Budi Utomo, Timika Tahun 2023. Jurnal Teknik AMATA, 4(2), 74–79. https://doi.org/10.55334/jtam.v4i2.180

Issue

Section

Articles